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| 噴砂除銹設備及施工工藝 |
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由于瀝青混凝土鋪裝層存在大量孔隙，空氣中的氧氣和路面積水會穿過這些孔隙到達橋面板，與橋面鋼鐵直接接觸，從而引起橋面鋼鐵的腐蝕。腐蝕結果是腐蝕產物體積膨脹，使橋面板與瀝青混凝土鋪裝層相分離；再加上路面汽車重載的碾壓，急剎車、車輛啟動等造成橋面不均勻受力，使得橋面瀝青混凝土層產生局部變形、開裂、脫落、破損等路面損壞。因此對橋面板進行有效的腐蝕保護，路面瀝青混凝土層的經久耐?用。目前，各國鋼橋橋面鋪裝完全成功的實例不多，主要是因為橋面板和鋪裝層受力十分復雜，可能導致橋面鋪裝層破壞的因素很多。橋面鋪裝仍是世界性的難題。各國橋梁專家多注重對橋面鋪裝層的性能和破壞機理進行研究，而常常忽略了橋面防腐層前處理噴砂除銹施工質量對橋面鋪裝體系的影響因素。橋面防腐涂層體系現在世界上有兩大類：一類是富鋅漆的油漆涂裝體系，另一類是電弧噴涂鋅或鋅鋁合金的金屬涂層體系。這兩大體系在我國和國外的許多鋼橋面上都有應用實例，文中姑且不對其進行評論。無論采用何種涂層體系，涂裝前鋼材表面預處理的優劣程度都會影響涂裝工程質量(涂層與鋼基體的結合強度)及涂層的使用壽命，從而影響整個橋面鋪裝層的施工質量和使用壽命。 |
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